С воскресенья летим в страны Шенгена, не предъявляя паспорта!

В Еврокомиссии резонно рассчитывают, что упрощение пограничных процедур даст толчок развитию туризма и торговли. Но на сей раз обойдемся без пафосных речей еврокомиссаров и ответим на вполне прагматичные вопросы. Что даст новый порядок жителям Латвии, обитателям третьих стран, как повлияет на безопасность и борьбу с нелегальной миграцией и преступностью?

Главное удобство - это то, что перелетая из одной страны Шенгена в другую (а это все страны ЕС, кроме Великобритании и Ирландии, а также Норвегия и Исландия), впредь мы можем гордо, как белые люди, шествовать через границу, не доставая из штанин паспорт.

Не знаю как вам, а мне каждый раз как-то неуютно под строгим взглядом пограничника, тем более если он спрашивает, когда я последний раз был в России. Хотя полностью уподобиться перелетным птицам, увы, мы не сможем. Так как обязательно уткнемся в конвейер, на котором нашу ручную кладь и одежду тщательно проинспектируют на предмет бомбы, шампуней и маникюрных ножниц, которых как огня боятся пилоты самолетов.

Да и паспорт, как ни крути, с собой брать рекомендуется. Или идентификационную карту, которая светит жителям Латвии в перспективе.

Права не годятся, их может получить и гражданин третьей страны, объяснил «Часу» начальник Рижского управления государственной пограничной охраны Марик Петрушин. Тем более что пограничники и полицейские оставляют за собой право проводить выборочный контроль документов, например, непосредственно по прибытии или перед вылетом.

Продиктовано это требованиями безопасности: ведь при упразднении погранпостов на границах существенно снизится возможность задержания лиц, находящихся в розыске. Как говорится, попал в Шенген, на территории которого имеют счастье проживать 405 миллионов человек, - ищи ветра в поле. И если вы подозрительно смахиваете на члена «Аль-Каеды», то паспорт берите с собой обязательно.

Почему вступление аэропортов в Шенген произошло с задержкой в три месяца? Дело в том, что в конце марта они переходят на летнее расписание полетов и разделить самолеты на два потока, «свои и чужие», в этот момент легче всего. Как разъяснил Петрушин, самолеты из третьих стран будут обслуживаться в отдельном терминале - Северном (T4).

Кстати, по словам пресс-секретаря аэропорта Rоga Мартиньша Лангратса, пассажиры уже некоторое время летают двумя потоками - шенгенским и нешенгенским, просто пока на всех направлениях существуют паспортные проверки.

Петрушин уверен, что после расширения Шенгена в Европу не хлынет поток криминалов и нелегалов. Дело в том, что послабление режима на внутренних границах компенсируется его усилением на внешних. В последние месяцы наши пограничники усиленно контактируют с аэропортами Европы, обмениваются информацией и опытом. Ответственность на просочившегося нелегала в любом случае ложится на первый принявший его аэропорт. Идет работа с обширной шенгеновской базой данных, что заметно расширяет доступную нашей погранохране базу данных о разных нежелательных личностях типа бен Ладена и Жириновского.

Пограничники прошли все необходимые тесты, проверялись их знания, умение использовать информационные системы, образование. Показательно, что никто из персонала уволен не будет, просто те, кто обслуживал внутренние границы, будут перекинуты на внешние. Значительно расширена материально-техническая база, установлена дополнительная аппаратура для проверок.

В принципе, заметно облегчается участь и пассажиров из третьих стран. Теперь им не надо хлопотать об отдельных визах Латвии или Словакии, достаточно оформить общую шенгенскую. Стоить это удовольствие будет 60 евро для краткосрочных поездок. Для граждан России, Украины, Молдавии и бывшей Югославии, с которыми у ЕС существуют договоры о льготах, - 35 евро.

Если у вас есть законное право на пребывание в любой стране Шенгена, то можете беспрепятственно путешествовать по всей зоне. Виза, выданная в одной из новых стран до 21 декабря, остается действительной только на въезд в эту самую страну. Во время переходного периода, до 21 июня, человек с такой визой может транзитом пересекать другие страны Шенгена, за исключением Латвии и Эстонии.

По словам руководителя представительства Еврокомиссии в Латвии Иветы Щульце, расширение Шенгенской зоны обошлось Европе в один млрд. евро. Она также напомнила, что это событие важно не только для Риги, но и для других городов Латвии, куда теперь граждане стран Шенгена смогут беспрепятственно летать на своих частных самолетах.

История с географией

14 июня 1985 года Бельгия, Франция, Нидерланды, Германия и Люксембург подписали в маленьком люксембургском городке Шенген соглашение о свободном перемещении своих граждан по территории этих стран и свободной циркуляции товаров и услуг. Далее пошло-поехало: в 1990 году к соглашению присоединилась Италия, годом позже - Испания и Португалия, в 1992-м - Греция, в 1995-м - Австрия, в 1996-м - Швеция, Дания и Финляндия, а также Исландия и Норвегия.

Публикация подготовлена в сотрудничестве с представительством Европейской комиссии в Латвии.