Вовсю идет сезон смены шин, несмотря на обещанный синоптиками в начале мая снег. Чудная наша балтийская погода заставляет с особой тщательностью подходить к выбору - то сухо, то плывем по лужам.
Недавно проведенное тестирование на полигоне фирмы Goodyear , расположенном на юге Франции, в котором участвовали авто с шинами Goodyear, Michelin, Bridgestone, Continental, Pirelli , Nokian, Hankook, AGI, Belshina, показало в основных тестах, характерных именно для балтийской погоды, явное преимущество шин Pirelli.
Тормозной путь на мокром асфальте с 80 до 10 км/час (с АБС), м.
Всего было проведено 13 тестов. Актуальные для нас - «мокрый асфальт», прохождение круга на мокром асфальте и «переставка». Тестирование происходит следующим образом. Методика оценки эффективности шин на мокром асфальте: на скорости 85 км/час водитель въезжает на смоченный водой участок и бьет по тормозам. Под стрекот АБС автомобиль останавливается, а компьютер фиксирует расстояние, пройденное при замедлении с 80 до 10 км/час. На каждых шинах заезды повторяются не менее 12 раз. «Переставка» - имитация объезда неожиданно возникшего препятствия.
Время прохождения круга на мокром асфальте, сек.
Итак, шины Pirelli показали прекрасные сцепные свойства на мокром асфальте! На залитых водой дорогах машина отлично замедляется и уверенно держится на поворотах. На сухом и на мокром асфальте с автомобилем можно делать все что угодно. Это комфортные шины - мягкие и почти бесшумные.
Скорость выполнения маневра «переставка» на сухом асфальте, км/час.