 |
 |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
| |||||||||
| |||||||||
|
Деньги
Вчера общество Delna призвало совет Латвийского агентства приватизации, который сегодня будет утверждать правила приватизации Латвийского пароходства, отложить заседание на неделю, чтобы с условиями приватизации могли ознакомиться профессиональные эксперты-финансисты. Смысл претензий Delna : держатели большого количества сертификатов не дадут мелким держателям принять участие в продаже 32-процентного пакета акций и сами скупят весь пакет. Поэтому нужно ввести правила, которые ограничили бы максимальный объем акций пароходства, который может купить один участник торгов. Проще говоря - «в одни руки - больше энного количества акций не давать». На это заявление тут же отреагировал премьер, заявивший, что ничто не мешает людям принять участие в приватизации Латвийского пароходства, и это нужно сделать обязательно: компания-то, несмотря на то, что скандальная, очень прибыльная.
Вчера Латвийский университет утвердил размер платы за обучение в вузе в 2002/03 академическом году. Теперь студентам придется платить в среднем на 7% больше, чем в предыдущем учебном году. В реальных ценах подорожание выльется в лишние 17 - 50 латов. Студентам, обучающимся на юридическом факультете на дневном и вечернем отделениях, придется труднее всего. Вместо прежних 510 латов им придется платить 770 латов (дневное, очное) и вместо 420 латов - 660 (вечернее, очное). С новыми расценками на учебу можно ознакомиться на сайте ЛУ в Интернете ( www.lu.lv ) и на факультетах.
Студенческим кредитованием в Латвии занимаются два банка - Hansabanka и Latvijas Krajbanka, выигравшие в прошлом году соответствующий конкурс. Однако летом к ним присоединится и Parekss banka , вчера объявивший о том, что тоже хочет кредитовать студентов и даже разработал для этого свою программу. Для получения кредита в банке от студента не будут требовать госгарантии, поручителя будет достаточно. Еще один нюанс - кредитовать банк будет только обучающихся на старших курсах по программе бакалавра, а также магистрантов и докторантов.
По предварительным подсчетам, прибыль Латвийской железной дороги за прошлый год составит около 4 млн. латов, сообщила начальник пресс-службы компании Бирута Саксе. Если данные аудита подтвердят эти цифры, то прибыль Латвийской железной дороги в 2001 году окажется большей, чем в 2000 году. В свою очередь, на 2002 год Латвийская железная дорога запланировала прибыль в размере 2,8 млн. латов. В последние полгода грузооборот железной дороги имеет тенденцию к сокращению, что объясняется неблагоприятной политикой России в области грузоперевозок.
Латвийская пивоварня Cesu alus вложила 58 тыс. латов в закупку и монтаж на новом производстве установки для упаковки PET -бутылок, оснащенной термотоннелем и конвейером. Мощность новой упаковочной линии итальянской фирмы SMI - 30 упаковок по шесть бутылок в минуту. Мощность старой линии составляла восемь упаковок в минуту. На предприятии сказали, что новая линия позволяет в автоматическом режиме упаковывать в полиэтиленовую пленку полуторалитровые PET -бутыли с пивом, что раньше делалось вручную.
- Результаты акции превзошли все наши надежды, - не скрывала радости на вчерашней пресс-конференции по поводу завершения акции Aplaimo! («Осчастливь!») председатель правления Ассоциации помощи уличным детям Диана Василане. На оборудование компьютерных мест для лишенных родительской ласки (и возможности приобщиться к современным технологиям) детишек удалось собрать 6016 латов. В среду первые компьютеры осчастливили 11 мальчишек из центра поддержки «Золитуде» (на снимке), а всего доступ к виртуальному пространству получат еще пять центров в Риге и один в Талси. Инициатор акции - АО Laima/Staburadze и поддержавшая ее сеть супермаркетов RIMI готовы продолжать помощь детишкам.  | |
      
    
 |
 Copyright (c) Petits Copyright 2001 Associated Press All rights reserved E-mail Webmaster ISSN 1407-6640 |
Пароходство увязло в скандалах
